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Motor asíncrono trifásico de regulación de velocidad por frecuencia variable a prueba de llamas de la serie YBBP
Categoría:
Motores a prueba de explosiones para minas de carbón
Palabras clave:
Detalles
Descripción general
El motor asíncrono trifásico de regulación de velocidad por frecuencia variable a prueba de explosiones de la serie YBBP ha sido lanzado por nuestra empresa en respuesta a la demanda del mercado. Este nuevo producto se utiliza conjuntamente con un inversor para lograr una regulación de velocidad suave y sin escalones en un rango amplio. Entre sus características destacan el rango de velocidad, la respuesta dinámica, la precisión de la regulación de velocidad, el par a baja frecuencia, la compensación del deslizamiento, el factor de potencia, la eficiencia, entre otros. Presenta grandes ventajas para satisfacer las exigencias de las mezclas de gases explosivos en las industrias del carbón, del petróleo y de la química. El rendimiento a prueba de explosiones del motor cumple con las normas GB3836.1-2010 «Ambiente explosivo — Parte 1: Requisitos generales para el equipo» y GB3836.2-2010 «Ambiente explosivo — Parte 2: Protección mediante envolvente a prueba de llamas», así como con las disposiciones aplicables al equipo.
Ámbito de aplicación y condiciones de operación
1. Ámbito de aplicación
1.1 La temperatura del aire ambiente varía estacionalmente, generalmente sin superar los -15 a +40 °C;
1.2 Presión atmosférica ambiente: 80 a 110 kPa;
1.3 Altitud no superior a 1000 metros;
1.4 Humedad relativa máxima del aire ambiente no superior al 95% (a +25°C);
1.5 Áreas de trabajo de minería subterránea en minas de carbón en las que existen riesgos de explosión debido a la presencia de gases, vapores, nieblas, polvos o fibras combustibles mezclados con aire dentro de los límites superior e inferior de explosividad.
2. Condiciones eléctricas para el funcionamiento del motor
2.1 Rango de conversión de frecuencia: 5–50 Hz para el control de velocidad a par constante, 50–100 Hz para el control de velocidad a potencia constante.
2.2 La clasificación del motor es de servicio continuo, con el tipo de servicio S1.
2.3 Los devanados del estator del motor utilizan un sistema de aislamiento de clase F. Cuando se opera con el caudal de aire mínimo dentro de las condiciones especificadas, la temperatura del rodamiento (medida por termómetro) no deberá superar los 95 °C, la temperatura máxima de la superficie de la carcasa (medida por termómetro) no deberá superar los 150 °C, y el aumento de temperatura del devanado del estator (medido por el método de resistencia) se evaluará en 85 K.
Condiciones ambientales especiales
Tipo W para exteriores,
TH Tipo tropical húmedo,
Tipo húmedo tropical para exteriores THW,
Tipo tropical seco,
TAW Tipo seco tropical para exteriores,
T Tipo tropical,
Tipo tropical al aire libre de TW, y
Tipo WF1 para exteriores, de resistencia moderada a la corrosión, apto para diversas condiciones climáticas.
Guía de selección de productos
1. Tipo a prueba de explosiones: II 2G Ex db I Mb, adecuado para minas de carbón
2. Tipo a prueba de explosiones: II 2G Ex db IIB T4 Gb. Adecuado para entornos industriales con mezclas de gases explosivos de Clase IIB (propano, etileno) en los grupos de temperatura T1, T2, T3 y T4.
3. Tipo a prueba de explosiones: II 2G Ex db IIC T4 Gb. Adecuado para entornos industriales con mezclas de gases explosivos de Clase IIC en los grupos de temperatura T1, T2, T3 y T4 (hidrógeno, propano, etileno).
4. Tipo a prueba de explosiones: II 2G Ex tb IIIC T135°C Db, adecuado para entornos industriales con polvo combustible y cenizas volantes combustibles (por ejemplo, en las industrias de piensos, textil, harina, cemento, etc., donde se genera polvo).
5. Tipo a prueba de explosiones: II 2G Ex d IIC T4 Gb/II 2G Ex tb IIIC T135°C Db
Adecuado para instalaciones industriales con gases combustibles, así como con polvo combustible y cenizas volantes combustibles (por ejemplo, en las industrias de piensos, textil, harina, cemento, etc., donde se genera polvo).
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