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Motores de inducción trifásicos de alta tensión y alta eficiencia de la serie YXKK
Categoría:
Motores de alto voltaje de uso general
Palabras clave:
Detalles
Descripción del producto:
La serie YXKK de motores asíncronos trifásicos de alta eficiencia y alto voltaje representa una solución actualizada y energéticamente eficiente en el sector de los motores de alto voltaje. Desarrollados mediante avanzadas tecnologías nacionales e internacionales de diseño y fabricación, estos motores se basan en la serie YKK al optimizar de manera integral su rendimiento electromagnético, su diseño estructural y sus sistemas de refrigeración. Cumplen plenamente con normas industriales como JB/T 12730 y ofrecen ventajas clave, entre ellas alta eficiencia, ahorro de energía, operación confiable, amplia adaptabilidad y fácil mantenimiento, lo que los convierte en la solución preferida para equipos de potencia de alto voltaje en industrias como la metalurgia, la generación de energía, la petroquímica y la minería.
Características estructurales
El motor presenta una estructura de tipo caja, con el bastidor soldado a partir de chapas de acero conformadas en forma de caja, lo que garantiza un peso reducido y una rigidez excepcional. En la parte superior del motor se instala un enfriador aire‑aire, equipado con indicadores de temperatura del aire de entrada y de salida.
El estator utiliza una estructura de compresión externa. Los devanados del estator emplean material de aislamiento de Clase 155 (F). El motor de 10 kV incorpora medidas confiables contra la corona, con los extremos de los devanados firmemente fijados y amarrados. Además, los devanados se someten a impregnación por presión al vacío (VPI) con barniz libre de disolventes, lo que proporciona un excelente desempeño de aislamiento, alta resistencia mecánica, gran resistencia a la humedad y una larga vida útil.
El rotor de jaula de ardilla se fabrica mediante tecnología avanzada y fiable de fundición de aluminio y se somete a un equilibrado dinámico, lo que garantiza un funcionamiento suave y confiable del motor. Los rodamientos están disponibles tanto en versión de rodadura como de deslizamiento, según la potencia nominal y la velocidad del motor. La clasificación de protección es IP54 o IP55, y los rodamientos de rodadura están equipados con un sistema de inyección y drenaje continuo de aceite. La caja de bornes principal se encuentra en el lado derecho del motor (visto desde el extremo del eje), aunque puede ubicarse en el lado izquierdo a solicitud del cliente. Se proporcionan terminales de puesta a tierra independientes tanto en el interior como en el exterior de la caja de bornes. Para motores con una potencia nominal de 2000 kW o superior, se incluye una caja de bornes para el punto neutro. Se instalan dispositivos de monitorización de temperatura en puntos críticos, como los devanados del estator y los rodamientos, para facilitar la supervisión remota y asegurar un funcionamiento seguro y fiable del motor.
Parámetros técnicos principales
Tensión nominal: 3,3 kV, 6 kV, 10 kV
Frecuencia nominal: 50 Hz, 60 Hz, 70 Hz
Clase de aislamiento: Clase F (elevación de temperatura probada según las normas de la Clase B)
Ciclo de trabajo: S1 Servicio continuo
Temperatura ambiente: de -15 °C a +40 °C
Altitud: No superior a 1.000 metros
Tamaño del marco: 355–630
Potencia: 160 kW–2,500 kW
Postes: 2P, 4P, 6P, 8P, 10P, 12P
Voltaje: 6 kV, 10 kV u otros voltajes personalizados
Clasificación de protección: IP44, IP54, IP55
Clase de aislamiento: F, H
Tipo de montaje: IMB3, IMB35
【Condiciones de operación】
1. Ubicaciones aplicables: Ambientes interiores o exteriores libres de gases peligrosos;
2. Temperatura ambiente: de -15 °C a +40 °C;
3. Altitud: No superior a 1.000 m;
4. Tipo de montaje: IMB3, IMB35
5. Grado de protección: IP44, IP54, IP55;
6. Clase de aislamiento: F, H.
Entorno operativo
Altitud: No superior a 1000 m
Temperatura ambiente del aire: no superior a 40 °C y libre de polvo en suspensión; la temperatura mínima del aire ambiente es de -15 °C para los motores de alta tensión YXKK con rodamientos de rodillos y de 5 °C para los motores con rodamientos deslizantes.
El aire debe estar libre de gases corrosivos y explosivos (también se pueden fabricar motores para regiones húmedas y cálidas o de gran altitud).
Tipos de protección climática y condiciones de operación
Tipo húmedo-cálido, con protección climática (TH); Tipo húmedo-cálido, sin protección climática (THW);
Tipo seco-caliente, con protección climática (TA); Tipo seco-caliente, sin protección climática (TAW);
Tipo tropical, con protección climática (T); Tipo tropical, sin protección climática (TW);
Tipo para exteriores, resistente a la corrosión leve (W);
Uso en exteriores, resistencia a la corrosión moderada (WF1);
Uso exterior, alta resistencia a la corrosión (WF2);
Interior, moderadamente resistente a la corrosión (F1);
Interior, alta resistencia a la corrosión (F2);
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